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2018年将是吉利汽车迈入新能源汽车时代的元年
来源:中国企业新闻网       时间:2018-06-26 12:53
吉利汽车也将全面迈入新能源时代,5月份吉利汽车也发布了新能源造车计划,2018年将是吉利汽车迈入新能源汽车时代的元年,下面是小编带来关于吉利汽车的内容,希望能让大家有所
 

吉利汽车也将全面迈入新能源时代,5月份吉利汽车也发布了新能源造车计划,2018年将是吉利汽车迈入新能源汽车时代的元年,下面是小编带来关于吉利汽车的内容,希望能让大家有所收获!

  2018年将是吉利汽车迈入新能源汽车时代的元年

  2018年将是吉利汽车迈入新能源汽车时代的元年

  2018年是吉利汽车全面迈入新能源汽车时代的元年,在五月份新能源战略发布会上,吉利汽车公布了新能源规划,同时发布了新能源动力系统“智擎”,涵盖纯电技术、混动技术、替代燃料以及氢燃料电池等四大技术路径,致力于成为全球新能源节能技术引领者和普及者。而帝豪GSe则是吉利新能源战略的第二款纯电动车型,同时也是首款纯电动SUV产品。它与吉利爆款跨界SUV帝豪GS汽油车共平台,采用运动拟态美学设计,运动美学基因一脉相承,定位于纯电动城市跨界SUV。

  吉利汽车集团副总裁、销售公司总经理林杰表示,吉利汽车立志成为中国新能源节能技术的引领者和普及者,帝豪GSe上市将真正打开家用纯电动车市场。

  吉利控股集团汽车销售有限公司副总经理、吉利品牌销售公司常务副总经理宋军也讲到“帝豪GSe引领吉利SUV进入新能源时代。帝豪家族将在年内全面实现新能源化。”

  帝豪GSe 在秉承“运动拟态美学” 的跨界SUV设计理念下,进行革新升级,融合功能主义与时尚主义,为年轻、小资、精致、时尚的人群量身打造,呈现更具动感、力量、时尚的姿态。帝豪GSe流线型车身设计借鉴家族豹跃式车身设计灵感,整体线条如行云流水,能有效降低风阻,御风前行;时尚动感的小蛮腰腰线设计极速魅惑,搭配18寸运动豪华铝合金轮毂,释放更强时尚质感。

  帝豪GSe采用全新封闭回纹前格栅,前大灯造型颇显前卫,辅以低风阻设计,实现科技与潮流的完美兼容。在保险杠和进气口之间的设计很好地运用了空气动力学,改变了从车前到侧面的气流,最大限度地减小车头的阻力。

  帝豪GSe全新尾部造型层次丰富,采用时下流行的流体曲线、多层次设计,配全新立体式律动后尾部,彰显运动、张扬的都市运动新风尚。环岛视觉组合尾灯造型设计灵感来源于岛屿视觉,凸起的尾灯更显动感。

  车身下方整圈大包围有较高的耐冲击性,机械性强韧,抗多种有机溶剂和酸碱腐蚀,并且减少了剐蹭后表面维护成本,同时更添SUV粗犷野性。高配车型装配全景星空天幕,天幕玻璃面积近1.52㎡。

  帝豪GSe打造全新360°环抱式一体座舱,整车NVH优化极其严苛,降低怠速噪音,优化空调、电机、轮胎等多项配置,静谧性堪比豪华车辆。新车全系标配搪塑仪表台,并采用优美拱桥式造型设计,灵感来源于杭州西湖拱桥,中控台层次分明,造型独具一格 。

  全新中控台采用蜂巢拉丝科技纹金属面板细节彰显品质,纹理在哑光金属质感装饰条的点缀下,带来强烈的科技感和三维立体效果。同时暗色系色泽在阳光直射下不会产生反光,提高驾驶安全。

  2018年将是吉利汽车迈入新能源汽车时代的元年

  2018年将是吉利汽车迈入新能源汽车时代的元年

  帝豪GSe全系采用蓝环璃光智显仪表盘,双炮筒组合仪表造型,驾趣十足。帝豪GSe的前排座椅通过座椅内的电加热丝进行加热,主驾驶席具备6向电动调节,高配车型还带有记忆功能。

  2700mm长轴距,达到中级车标准;前排腿部空间最大可达1121mm;后排腿部空间最大可达922mm,确保了驾乘空间的宽敞舒适。帝豪GSe具有超大的后备箱空间,最大可扩展至1042L。后排座椅结构为靠背及座垫均为四六分体式,靠背中央扶手为加长型,同时配有L型后排头枕,可满足不同情形下的多样需求。

  动力方面,帝豪GSe的三电技术全面升级,装备了更强大的“能效金三角”(轻量化高能智控电池+HEDS高效电驱+智能高效精敏电控)。以强大的三电技术为支撑,实现能效正向高效循环。

  帝豪GSe采用了来自CATL的52kWh 三元锂电池组,电池包能量密度高达142Wh/kg,新车综合工况续航里程超过353公里,在60km/h 等速状态下,续航里程超过460 公里,大幅提升了纯电汽车的出行半径。

  在充电方面,帝豪GSe 只需30 分钟即可实现从30%-80%的高效充电。同时,帝豪GSe 还兼具充放电功能以及充电预约功能,车主可以自主设定车辆开始充电的时间,这样既可以实现合理安排充电时间,也可以实现错峰用电,节省用车成本。除此之外,帝豪GSe 采用了ITCS2.0 电池智能温控管理系统,它兼具高效充电、延长电池使用寿命、避免冬季衰减、自适应温控四大优势,进一步提升了电池的极寒极热温度适应能力,大大保障了全地域、全天候的行驶能力。

  新车搭载最大功率120 kW,最大扭矩250N•m 的永磁同步电机。帝豪GSe提供ECO、SPORT两种驱动模式。同时,韧性十足的底盘调校也让新车具备了卓越的车轮循迹性能,带来全新的驾驭享受。三电系统与乘员舱内各项NVH的优化以及前排座椅记忆调节功能等,提供给驾乘者高级别的舒适体验,即使较远的旅途也一样轻松愉悦。

  帝豪GSe 同时配备智能互联高端科技配置,手机无线充电功能;帝豪GSe不仅拥有智能双屏(中控大屏和仪表大屏),双屏具备互动功能,需要时在中控多媒体的导航界面中,使用三根手指头向左滑动,整个地图信息就会显示到仪表盘的屏幕上,只需要再次在导航界面中,用手指头向右滑动,便可以恢复到正常的仪表样式。

  “你好,帝豪”语音交互操控系统,实现语音唤醒音乐、导航等日常功能,还能实现开关空调和升降四门车窗;CarLife智能双机互联系统,让你在驾驶的同时,同时了解手机动态;手机APP远程控制功能,随时掌控车辆状态。

  帝豪GSe遵循五星安全标准设计,在主动安全方面,七大驱动电压安全管理策略,让全车电路安全万无一失,解决用户最担心的问题。同时准备博世第九代ESP电子稳定控制系统+TPMS智能胎温胎压监测系统;全车携带360全景影像+4探头倒车雷达+车载高清行车记录仪。

  在被动安全方面,6安全气囊(气帘)+预警式安全带;超高强度车身结构,针对电动车的特殊性,采用欧洲碰撞标准设计;一体化高强度钢化车身结构,能有效抵挡外力强大冲击。

  上文就是关于2018年将是吉利汽车迈入新能源汽车时代的元年的内容,阅读之外相信大家有了一定的了解,我们每天定时更新许多的新能源汽车新闻,喜欢可以收藏我们网站哦。

 

责任编辑:小七

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