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日产高层频繁变动 波及英菲尼迪全球总裁
来源:中国企业新闻网       时间:2019-01-13 16:17
近日,据欧洲汽车新闻网报道,日产任命前日产美国销售主管克里斯蒂安莫尼尔(Christian Meunier)为英菲尼迪分公司全球总裁。任命立即生效。此次日产高层变动都不知是继日产前董事
 
    近日,据欧洲汽车新闻网报道,日产任命前日产美国销售主管克里斯蒂安·莫尼尔(Christian Meunier)为英菲尼迪分公司全球总裁。任命立即生效。此次日产高层变动都不知是继日产前董事长卡洛斯·戈恩被捕后第多少次了。而这次上任的克里斯蒂安·莫尼尔将取代是自2015年以来一直执掌英菲尼迪品牌的罗兰·克鲁格(Roland Krueger)。
 
    然而翻看离职的罗兰·克鲁格履历,便能发现其实属汽车圈资深人士,资历颇深。早在1992年获得了德国慕尼黑应用科技大学(工业设计)学位后,就进入了汽车行业,在德国担任三菱汽车欧洲公司的内饰与外饰设计师。1994年,克鲁格加入戴姆勒集团担任高级设计师,负责SMART内饰设计,并最终成为战略规划组的高级设计师。
    
    随后在1998年获得法国欧洲工商管理学院(INSEAD)的MBA学位之时,便加入宝马,担任战略产品规划经理一职。在宝马集团工作期间,他历经多次晋升,曾领导亚太、非洲和东欧地区的产品和价格规划工作,亚太、非洲和东欧地区的区域市场营销工作,也曾担任宝马集团亚洲区总经理一职。2008年,他被任命为宝马集团日本总裁兼首席执行官。
    
    从2013年开始,他被任命担任宝马集团高级副总裁,负责整个德国市场。也正是这些经历,使得其在豪华汽车领域建树颇丰。也因此被日产汽车看上,成为英菲尼迪汽车有限公司全球总裁。并在此前,直接向洛斯?戈恩汇报工作。
    
    日产汽车首席执行官西川广人 (Hiroto Saikawa)也曾在一份声明中宣称,“罗兰?克鲁格在过去四年里贡献帮助英菲尼迪度过了一个重要的增长时期。我们感谢他,并祝愿他在今后的事业中一帆风顺。”
    
    至于作为继任者的克里斯蒂安·莫尼尔,其早于2002年开始在日产欧洲工作,近年来他先后担任日产美国、日产加拿大营销和运营高级副总裁以及负责日产北美的销售和市场、担任日产加拿大总裁。
 
    而且在这次英菲尼迪管理层变动之前,日产汽车就已经进行了大规模的管理层调整。此前原日产汽车公司首席绩效官和执行副总裁、日产中国管理委员会主席何塞·穆诺兹(Jose Munoz)就被证实解除职务,去向未知;日产汽车高级副总裁、日产汽车人力资源主管、雷诺-日产-三菱联盟人才发展高级副总裁阿伦·巴贾杰(Arun Bajaj)也开启休假。而如今,日产的未来变得更加扑朔迷离。
    
    孰不知,卡洛斯·戈恩被捕究竟会使如今的雷诺-日产-三菱联盟乱成一团乱麻,还是开启新的发展阶段?虽仍然不得而知,但可以预见的是,日产高层的变动不会就此停止。
 

责任编辑:小七

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